Udržování waferů v teple: Proč jsme přešli na infračervené ohřívače do našich vozíků v čistých prostorách
Pokud jste někdy pracovali v továrně na výrobu polovodičů, víte, jaké to je. Přesouvání waferů nebo komponent ze jednoho místa na druhé připomíná neustálý boj o to, aby se ne ochladily. Je to opravdu problém.
Abychom to vyřešili, začali jsme umisťovat krátkovlnné infračervené ohřívače přímo do transportních vozíků.
Tajemství spočívá v tom, že většina běžných ohřívačů pouze zahřívá vzduch kolem dané součástky. Infračervené záření je jiné – energii vysílá přímo do cíle. Jedná se o jednoduchou změnu v principu fungování fyziky, ale má obrovský vliv na množství energie, kterou spotřebujeme.
Snížení plýtvání energií
Běžné rezistorové ohřívače ve skutečnosti slouží pouze k zahřívání prostoru. Plýtvají velkým množstvím energie při zahřívání celé místnosti jen proto, aby se jedna součástka zahřála. To nechceme.
Díky použití infračerveného záření zahříváme pouze tu samotnou součástku. Je to cílené zahřívání. To znamená, že spotřeba kilowatthodin za cyklus skutečně klesá.
Kromě toho se tyto lampy rychle rozehřejí. Nemusíte čekat hodinu, než dosáhnou správné teploty. To snižuje zátěž pro elektroinstalaci v továrně. Ale pozor – protože tyto lampy mají velkou sílu, musíte být opatrní s jejich regulátory. Pokud překročíte určitou hranici, může dojít k tepelnému šoku, což rozhodně nikdo nechce.
Udržování čistoty
V továrně na výrobu polovodičů je i jediný drobeček prachu katastrofou.
Pro použití v těchto lampách používáme kvartové skleněné obaly – ty neuvolňují žádné plyny ani částice. Abychom se ujistili, že neplýtváme energií, obalujeme je do odrazníků z nerezové oceli. Ty posílají každý foton přímo k cíli, místo aby unikal do čisté místnosti.
Z hlediska elektrické části používáme odolné konektory. Tyto vozíky se hodně pohybují – nemůžete dovolit, aby uvolněný drát způsobil fluktuace napětí nebo spálení vlákna uprostřed směny.
„Zelená“ stránka věci
Hodně mluvíme o „zelených továrnách“, ale právě zde se to skutečně odehrává.
Když systém spotřebovává energii pouze tehdy, když ji skutečně potřebuje, snižuje se uhlíková stopa. Je to jednoduchý způsob, jak učinit proces transportu výrobků mnohem ekologičtějším. Prostě to dává smysl.